Среднестатистический Джо, празднующий личное возрождение после, скажем, окончания долгосрочных отношений или приближения нового десятилетия, может отметить это татуировкой на лодыжке или спортивной машиной. Но если вы миллиардер, вместо этого вы можете потратить сотни миллионов на яхту.
Через несколько лет после того, как он и его жена развелись, Джефф Безос раскошелился на мегаяхту. В прошлом году Безос представил 127-метровое судно «Кору», символ маори, который означает новое начало – возможно, имея в виду отношения со своей невестой Лорен Санчес.
Ранее в этом году, незадолго до своего 40-летия, Марк Цукерберг, по слухам, стал владельцем яхты, изначально построенной для российского олигарха.
Суперяхты все чаще становятся символом статуса сверхбогатых людей, обеспечивая уединенное место для отдыха и общения. Они – даже в большей степени, чем недвижимость – являются самым дорогим активом, которым вы можете владеть.
«Это своего рода праздник вашего жизненного успеха и богатства», – сказала Business Insider Джованна Вителли, вице-президент Azimut Benetti Group, крупнейшего в мире производителя суперяхт.
В то время как многие технологические миллиардеры купили яхты, самые богатые из богатых, такие как Безос, Цукерберг и сооснователь Oracle Ларри Эллисон, пошли еще дальше. Их лодки – это виртуальные морские дворцы, оснащенные такими удобствами, как тренажерные залы, спа-центры, бассейны, ночные клубы и кинотеатры.
Взглянув на эти мегаяхты, длиной более 70 метров, в основном построенные по индивидуальному заказу и часто стоящие девятизначные суммы, можно заглянуть в то, как живут 0,00001% яхт. Это то, что мало кому когда-либо удастся испытать. Даже аренда яхты такого размера на неделю обычно обходится более чем в 1 миллион долларов.
Одна из важных вещей, которую можно купить за сотни миллионов долларов, – это конфиденциальность. Вероятно, существуют яхты, которые не были публично зарегистрированы или зарегистрированы – например, по слухам, Эван Шпигель владеет 94-метровой мегаяхтой Bliss. В отрасли, где правит осмотрительность, выяснение того, кому принадлежит то, что обычно представляет собой попытку связать воедино множество улик.
Вот самые большие яхты, принадлежащие технологическим миллиардерам, перечисленные в порядке длины.
Мегаяхта основателя Amazon Безоса стоимостью 500 миллионов долларов, 127-метровая Koru, произвела фурор в прошлом году, когда она пересекла Средиземное море в свое первое лето в море с 75-метровым судном поддержки Abeona на буксире.
Парусная яхта, которую трудно не заметить благодаря своим огромным размерам и уникальному дизайну, принимала у Безоса и знаменитых друзей его невесты Лорен Санчес. Пара устроила на борту помолвку, на которую, как сообщается, съехались Билл Гейтс, Ари Эмануэль и Леонардо Ди Каприо. Всего неделю спустя их видели на улицах Дубровника (Хорватия) вместе с Орландо Блумом, Кэти Перри и Ашером.
Еще до его завершения Кору попал в заголовки газет. Это вызвало гнев некоторых голландцев, которые поклялись швырять яйца после того, как было объявлено, что исторический мост в Роттердаме может быть разобран, чтобы пропустить судно Oceanco. К счастью, верфь разработала альтернативные планы, и кризис яиц удалось предотвратить.
Среди инсайдеров яхтенного мира Koru широко хвалят за свое мастерство.
«Еще в 2018 году я слышал, что кто-то заказал классическую парусную яхту», – рассказал BI один эксперт по суперяхтам. «Вы заказываете 125 метров, это не совсем классика. Но это так. Я думаю, это довольно круто».
Ранее в этом году яхтенный мир был полон слухов о том, что Цукерберг приобрел Launchpad, 118-метровую суперяхту, изначально спроектированную для российского бизнесмена, находящегося под санкциями.
Корабль совершил свой первый рейс в марте, направившись из Гибралтара на остров Сен-Мартен и пришвартовавшись в Форт-Лодердейле, штат Флорида.
О ее интерьере мало что известно, но на фотографиях видны большой бассейн и вертолетная площадка. Ее цена также держится в секрете, но, как говорят, она девятизначная.
Бывший генеральный директор Google Эрик Шмидт произвел фурор в прошлом году, когда согласился купить Alfa Nero, яхту российского олигарха, попавшего под санкции, за 67 миллионов долларов на аукционе, проводимом Антигуа и Барбудой. Но он отказался от сделки из-за юридических проблем, связанных с ее настоящим владельцем. Вместо этого он незаметно купил Kismet. Лодка длиной 95 метров, построенная компанией Lürssen, ранее принадлежала владельцу-миллиардеру Jacksonville Jaguar Шахиду Хану. Шмидт переименовал ее в Whisper.
Корабль, на котором могут разместиться 12 гостей и экипаж из 28 человек, имеет главную палубу с частным джакузи, спа-центр с полным спектром услуг, плавательный бассейн, кинотеатр и открытый камин.
Хотя ее окончательная цена продажи не была публичной, она была выставлена на продажу за 149 миллионов евро (около 161 миллиона долларов по текущему обменному курсу), а на благотворительном аукционе в январе одна неделя на борту корабля ушла за 2,4 миллиона долларов, согласно отраслевому изданию Yacht Charter. Флот.
Барри Диллер, председатель цифровой медиа-компании IAC, является совладельцем мегаяхты Eos вместе со своей женой, модельером Дианой фон Фюрстенберг, которая увековечена скульптурой Ань Зыонга.
Трехмачтовая шхуна Lürssen, одна из крупнейших частных парусных яхт в мире, имеет длину 93 метра. На ее постройку ушло три года, прежде чем ее доставили Диллеру в 2009 году, и с тех пор о ее интерьере и особенностях мало что известно.
Властная пара принимала многих знаменитостей на острове Эос, который проводит лето, путешествуя по Средиземноморью, и встречает Новый год в Сен-Барте. На протяжении многих лет среди гостей были Опра Уинфри, Эмма Томпсон, Андерсон Купер и Безос, что заставило некоторых поверить, что она вдохновила его Кору.
Основатель Netscape Джим Кларк приобрел 90-метровую парусную яхту Athena в 2004 году.
«Я мог бы легко построить 50- или 60-метровую моторную яхту, которая имела бы такое же пространство, как Афина, но я никогда не был по-настоящему заинтересован в строительстве моторной яхты», – сказал он Boat International в 2016 году. «На мой взгляд, это одна из самых великолепных больших парусных яхт, возможно, самая великолепная большая парусная яхта в мире».
На Афине есть место для 10 гостей и 21 члена экипажа, и единственное изменение, которое, по словам Кларка, он внесет в ее дизайн, – это добавить больше места для своих детей.
«Если бы мне пришлось что-то изменить, я бы превратил офис на нижней палубе в детскую комнату», – сказал он.
Бывший профессор Стэнфорда неоднократно пытался продать его – выставив его за 95 миллионов долларов в 2012 году, 69 миллионов долларов в 2016 году и 59 миллионов долларов в 2017 году, – но он так и не перешел из рук в руки.
Основатель Oracle Ларри Эллисон на протяжении многих лет владел несколькими суперяхтами, в том числе Katana, Ronin и Rising Sun, которые он продал своему коллеге-миллиардеру Дэвиду Геффену.
Свою нынешнюю яхту Musashi он приобрел в 2011 году за 160 миллионов долларов у гиганта по производству кастомных яхт Feadship.
Названная в честь знаменитого воина-самурая, яхта длиной 88 метров имеет элементы дизайна, вдохновленные японским стилем и ар-деко. Она также может похвастаться такими удобствами, как лифт, бассейн, салон красоты, тренажерный зал и баскетбольная площадка.
Эллисон известен своими экстравагантными расходами – частные острова, самолеты, теннисные турниры, а яхтинг – одно из его любимых и самых дорогих хобби. Он начал участвовать в гонках на них в 1990-х годах и финансировал команду BMW Oracle Racing, выигравшую Кубок Америки.
Жена Стива Джобса, инвестор Лорен Пауэлл Джобс, унаследовала почти готовую 78-метровую яхту под названием Venus, когда сооснователь Apple умер в 2011 году.
Проведя годы в отпуске на яхтах Эллисона, Джобс захотел такую себе. Он спроектировал Венеру вместе с французским архитектором и декоратором Филиппом Старком, и на момент завершения она стоила 130 миллионов долларов.
«Венера исходит из философии минимума», – сказала Старк о своем дизайне. «Элегантность минимума, приближающаяся к дематериализации».
Джобс и Старк начали работать вместе в 2007 году, рассказал дизайнер Vanity Fair, и проводили ежемесячные встречи в течение четырех лет. Венера была построена в 2012 году по спецификации Джобса: шесть одинаковых кают, конструкция, обеспечивающая абсолютную тишину, и самые современные технологии.
«Никогда больше не будет лодки такого качества. Потому что никогда больше два сумасшедших не соберутся вместе, чтобы выполнить такую задачу», – сказал Старк журналу. «Мы со Стивом строили не яхту, мы приступили к философскому действию, реализованному в соответствии с квазирелигиозным процессом. Мы сформировали единый мозг с четырьмя долями».
Один из первых сотрудников Microsoft Чарльз Симони приобрел у немецкой верфи Lürssen две мегаяхты: 90-метровую Norn и 71-метровую Skat.
Построенный в 2023 году, Norn полон роскошных функций, включая кинотеатр под открытым небом и пол бассейна, который поднимается, превращаясь в освещенную танцпол. Он разделяет милитаристский стиль со «Скатом», который Симони продал в 2021 году.
Название Skats происходит от датского слова, обозначающего сокровище, его котировочная цена составляла 56,5 миллиона евро, и он был запущен в 2002 году.
«Яхта должна быть вдали от моего дома в Сиэтле, и ее стиль должен соответствовать стилю дома, адаптированному к практичности моря», – сказал однажды Симони.
Соучредитель Google Сергей Брин построил флотилию яхт, лодок и игрушек, известную как «Летающий флот».
Названный в честь когда-то секретного продукта Google, самый большой из армады Брина – это элегантный корабль Dragonfly, который может похвастаться кинотеатром и вертолетной площадкой. По данным SuperYacht Times, судно длиной 73 метра было построено на австралийской верфи Silver Yachts и может вместить до 18 гостей и 16 членов экипажа.
Также в его флоте есть суперяхта Butterfly длиной всего 38 метров. Члены ее экипажа, часто пришвартованные в районе залива, проводят свободное время, занимаясь кайтсерфингом и давая уроки плавания местным детям.
Остальная часть его морской линейки включает лодку поменьше под названием Firefly, а также водные мотоциклы, фойлборды, лодки и кайтборды. Для управления, руководства и обслуживания всей операции требуется команда из 50 штатных сотрудников.
Синдху Сундар внес свой вклад в более раннюю версию этой истории.
